Charles Thibault

Triathlon hivernal de La Baie

2010-02-13T17:39:00.000-08:00

Jeudi matin, Endrick me demandait si je voulais faire le Triathlon de La Baie ... sans y réfléchir j'accepte le défi!

Donc c'est ce matin que je subissais mon baptême du triahtlon. Première partie: nage dans la baie des Haha.. bien non c'est pas vrai.
En fait, le rendez-vous amical se tenait au club de ski de fond le Bec-Scie de La Baie. Plus de 35 passionnés de sports hivernal se sont donnés rendez-vous afin de faire de la course à pied, du ski d'fond et de la raquette. Plusieurs choix s'offraient à moi, dont le parcours aventure (3 km de course à pied, 7 de ski d'fond et 3 de raquette) et le parcours pro, celui que j'ai opté: 6 km , 14 et 6). D'autres le faisait en équipe, et il y avait également le duathlon. Fait à noter que j'ai fait qu'une seule fois du ski de fond en deux ans... et c'était hier soir.

À 10h30 avait lieu le départ. Endrick et moi avons été conservateur lors de la course à pied. Ça nous a prit 28 min et ensuite on devait enlever les souliers de course afin de mettre nos bottes de ski. No stress, on prends le temps de boire le gatorade avant de clancher 4 fois la familiale. Les muscles ont bien réagis lors de la transition ce qui nous a permit d'avoir un temps respectable. C'est lors de la raquette que ça c'est gâté. Avec mes raquettes datant du sports-études, j'avais presque 20 livres à tirer sur chaque jambe, alors on faisait 1 minute de jogging, 1 minute de marche. Par contre on trippait et il faisait tellement beau.

On a complété le parcours en 1h46. Mon prochain défi sera le Tour du Mont-Valin le 20 mars, alors que je ferai le 45 km style libre.

Étape 12 : Perez Zeledon - San José ; 135 km

2010-01-12T19:07:00.000-08:00

Dernière étape de la Vuelta; une autre qui s'annonce très difficile.

On complète le même parcours qu'il y a deux jours, alors qu'on devait monter près de 80 kms et descendre 40 kms. C'est encore sous un soleil radieux que le départ est donné. Dès les premiers coups de pédales, l'allure fut vraiment rapide. Disons que les Colombiens faisait le ménage du peloton. Ça n'a pas été long que Vincent et moi étions à l'arrière du groupe. Étant victime de problèmes d'estomac, il n'était pas en mesure de forcer à plein capacité et moi, avec la fatigue accumulée je n'avançais plus pentoute!

La montée et la descente furent vraiment longues. À chaque fois qu'il y avait une bosse dans l'asphalte, mon bras et ma jambe me faisait souffrir. Les 15-20 derniers kilomètres étaient spécials. J'ai revu dans ma tête toutes les étapes que j'avais faites lors des deux dernières semaines et l'émotion à sortie...

Il faut croire en ses rêves et ne jamais abandonner en cours de route, malgré les nombreuses embûches auxquels on affronte. Finalement je termine au 61e rang à plus de 3h45min de Janier Acevedo qui a gagné en 34h35min. Mon objectif de terminer la Vuelta est réalisée, objectif que pas beaucoup de personnes y croyait. Notre meilleur coureur de l'Équipe Tour de Québec est Cory avec une 30e position.

Le soir on s'est réuni avec les gagnants, soit les Colombiens, afin de festoyer un peu. Avec la fatigue je ne me suis pas couché tard...

Retour à l'école

2010-01-10T12:37:00.000-08:00

Après 2 ans d'arrêt, je retourne à l'UQAC demain afin de faire mon bac en enseignement de l'éducation physique. Je crois que c'est le meilleur moove que je peux faire. Ça me permettra de continuer l'entrainement en vue de la prochaine saison... ou plutot de la saison en cours puisque je viens tout juste de compléter la Vuelta. Cela veut donc dire que je retourne chez moi après avoir été dans mes bagages trop souvent lors de la dernière année.

Mon retour de San José au Saguenay a été très long. Vincent et moi devions passer une nuit dans l'aéroport de Miami et y fesait vraiment froid, donc on n'a pu dormir et il restait 8 heures de voitures afin d'arriver à destination finale. Parti mercredi à 15h et arrivé vendredi à 2h du matin.

Depuis que je suis chez moi, je suis en mode hybernation en ne sortant qu'une fois par jour! J'en profite pour régler mes trucs suite au vol de mon porte feuille et planifier les prochains mois d'entrainement. D'ailleur je commence demain avec de la muscu. Ma jambe est rendue correct suite à ma chute survenue dans le col de la mort le 26 décembre.

Vuelta Costa Rica

2010-01-09T13:14:00.000-08:00

Du 16 au 28 décembre dernier, j'ai participé à la 45e Vuelta du Costa Rica avec l'Équipe Tour de Québec. Voici les résultats que j'ai obtenus.

Étape 1; 49e
Étape 2; 72e
Étape 3; 60e
Étape 4; 37e
Étape 5; 66e
Étape 6; 60e
Étape 7; 65e
Étape 8; 63e
Étape 9; 14e
Étape 10; 59e
Étape 11; 62e
Étape 12; 59e

GP St-Raymond à oublier!

2009-05-19T07:42:00.000-07:00

Après avoir couru en République Dominicaine et en Caroline du Sud, c'était enfin le moment de débuter la saison de bike au Québec.

Cet fin de semaine se tenait le GP St-Raymond, composé de 2 étapes sur route et un clm. Je portais également les couleurs de ma nouvelle équipe, mais ce ne fut pas pour longtemps. Je t'explique...

Mon début de course s'est très bien passé, je me sentais super bien malgré la vitesse élevée dans les bosses et les temps de repos inexistants. Malheureusement, après 4 des 9 tours, ma course s'arrêta abruptement en raison d'une chute. Je me relève pour repartir mais mon dérailleur arrière ne fonctionnait pas. J'ai dû attendre quelques minutes avant de repartir à la ligne départ/arrivée pour aviser les comissaires que j'arrêtais la course. Il m'ont dit que je pouvais arrêter cette étape mais continuer les 2 ,en étant exclut du classement.

Après que l'adrénaline soit tombée, j'ai eu des douleurs au bas du dos et à la cuisse. Mon cuissard était déchirée, montrant des gros ''steak'' sur ma jambe et ma fesse.

J'ai décidé de repartir chez moi pour me soigner. Je suis aller à l'hopital pour voir si quelque chose était cassé mais c'était musculaire. Maudit que ça faisait mal.

Finalement j'ai réussi à rouler lundi en fin d'après-midi. Ma cheville a de la misère à tourner mais je compense sur l'autre jambe. Je devrais être en mesure de courir dimanche au critérium du grand père Sablon à Mtl.

Une première course à oublier, mais j'aurai le temps de me reprendre.

La fin

2009-05-19T06:26:00.000-07:00

Mon séjour en Virginie est terminé depuis maintenant une semaine. J'ai quitté le Wilderness Adventure avec tristesse mais j'aurai probablement la chance d'y retourner un jour.

L'expérience d'être guide était incroyable durant ces six semaines bien chargées. Ce fut difficile psychologiquement à la fin mais ça valait la peine de passer 6-7 heures sur le vélo... sachant que les cyclistes adoraient leur journée. Les clients nous respectaient et on avait pleinement leur confiance. On était des héros pour eux! Ils s'informaient beaucoup sur notre mode de vie et posaient beaucoup de questions. Chaque jour, un guide avait entre ses mains un groupe (variant de 1 à 15 cyclistes) et on partait pour 60 à 120 kms.

C'était 6 jours par semaine, pendant 6 semaines où que l'on roulait plus ou moins 600kilomètres. J'ai eu seulement une crevaison durant les 3600 kilomètres. Avec les superbes routes qu'il y avait, pas besoin de s'inquiéter. Ce qui m'a marqué, c'est la politesse des Américains; aucun coup de klaxon et ils se tassaient sur l'autre voie pour nous dépasser, tout ça avec une salut de la main. C'est souvent des petits détails comme ça qui nous fait revenir l'année suivante.

Lors de la dernière semaine, j'étais avec un groupe lent et ils ont tous dit que c'était la plus belle journée de la semaine. Ça fait chaud au coeur d'entendre ça. Je ne pouvais pas avoir un plus beau commentaire, surtout que la sortie à durée 7 heures.

Avec plus de 200 cyclistes qui sont venus au Groupe Centrifuge, je peux dire mission accomplie! Avec Fred, Julien, George, Oliver, Émilie et Marc, on a fait une ''cristie'' de belle job!

Fred, Oliver et moi lavions les vélos des clients pour la somme de 15$. Ce fut un service offert aux vacanciers. C'est arrivé plusieurs fois qu'après 5 heures de vélo,10 vélos attendaient sur les supports pour se faire laver! Aussi, j'ai eu à chaque semaine, des demandes féminimes de massages.... j'ai dû décliner les offres!!!

Un jour je me suis trompé de chemin. Alors que ça fesait 3 kms que l'on descendait, on arrive à une intersection en Y; soit monter une côte de 200 mètres et continuer à descendre le bon col (vers la droite), ou soit prendre la continuité de la descente (vers la gauche). Sans regarder ma carte j'ai décidé de virer à gauche sur la très longue descente de 10 kilomètres. Plus je descendait, plus ça ne ressemblait au bon chemin. Rendu au dépanneur au bas du col, je m'apperçois que je me suis trompé. On n'avait pas le choix, on devait remonter et ensuite prendre la bonne route. J'en ai donc profité pour faire une pause pour manger et remplir nos gourdes. Expliquant mon erreur, je leur ai dit qu'on s'était ''rallongé'' (sur un ton humoristique) au lieu de s'être perdu! Je m'en ai bien tiré! Par contre, le 20 kms de plus a parut lorsqu'il restaient peu de chemin à faire... Même si on se rallonge sans le vouloir, il est important de garder une bonne chimie au sein du groupe. Je crois que c'est pour cette raison que les gens ont apprécié pareille leur randonnée.

Pour avoir plus d'informations, je te conseillle d'aller voir cet article et la place où que j'ai resté durant 7 semaines.

Mon prochain contrat sera au Tour de l'Île du Prince Édouard avec le Groupe Centrifuge (7 au 12 juin prochain). Je m'occuperai du dépannage neutre pour cette course internationale féminine.

Merci Marc pour le geste de confiance en m'accordant un poste dans ton équipe!

4e semaine

2009-04-19T03:26:00.000-07:00

Désolé de ne pas avoir écrit depuis trois semaines, mais délaisser l'ordinateur pendant cette période m'a fait du bien.

Par contre, y s'en ai passé des choses depuis trois semaines! Tout d'abord, j'entreprends déjà ma quatrième semaine au camps cycliste Centrifuge. Ce matin, on aura plus de soixante clients, soit quinze de plus que la semaine passée.

Les trois premières semaines se sont quand même bien déroulées, avec six sorties par semaine et deux visites à l'hopital. Je me souviendrai longtemps de la semaine du "4 au 11" animé par Daniel le policier!

À Paint Bank, soit à trente minutes d'ici, on peut manger un bon burger au bison. De quoi se régaler et qui fait changement des pattes qu'on doit manger à chaque jour. J'ai également mangé des sushis chez "Metro" lors du 5@7 le vendredi soir, en compagnie de Marc, Émilie, Julien, Oliver et Fred.

Durant ma journée de congé d'hier, je suis allé à Blacksburg visiter Virginia Tech, où on soulignait le deuxième anniversaire de la turie. Ça donne vraiment le gout de retourner à l'école. Deux visites à l'aéroport était également au programme et pour terminer cette journée, j'ai soupé au mexicain avec George et un client.

Pour ce qui est de la température, ça commence à avoir de l'allure. Parfois, il fait 25° et il pleut très rarement (deux fois semaine). Les feuilles commencent à pousser et les chevreuils s'aventurent près des routes. Imaginez-vous dont que notre voisin possède un dromadaire! J'ajouterai une photo cette semaine de "Clyde the camel".

Une journée ici est très chargée; déjeuner à 8h, vélo de 10@2, dîner, lavage de vélo et mécanique pour les clients, et on termine par le souper vers 7h. À 10h je suis souvent couché. On a pas le temps de s'ennuyer.

Soirée à l'hôpital

2009-04-01T08:37:00.000-07:00

Ne vous inquiétez pas, je n'ai rien eu. C'est plutôt un client qui a tombé lourdement de son vélo lors de notre sortie quotidienne. J'ai dû l'accompagner à l'hôpital de Roanoke pour passer des IRM. Le client sentait des douleurs dans les dos et dans les côtes, alors pas de chance à prendre. Comme de fait, on a attendu 6h pour consulter un spécialiste. Finalement ce sont des muscles déchirés qui provoquaient une vive douleur lors de la respiration. Je suis revenu à 2h30 du matin, les jambes dans ''l'tape''. Heureusement qu'à matin on ne roule pas ...

Malgré la chute d'hier, l'entraînement était vraiment ''unnnnbelievable''. Après un échauffement de 15 minutes, on a monté un col de quelques kms, et ensuite, on voit surgir sur la route 6 chevreuils à 3-4 mètres. Si on ne freinait pas, on rentrait dedans! Comme dirait l'autre, ça l'aurait fait; Pif Paf Pouf !!! FInalement, la sortie a donné 100 kms pour 3h45.

Plus on découvre des routes, plus c'est beau. Qu'est ce que je trouve le plus l'fun c'est lorsqu'on passe sur des routes pas larges et vallonneuses ressemblant au classique de L'Europe. On se sent dans un autre monde

Les trois derniers jours il a fait super beau, donc tout le monde était crinqué. Aujourd'hui il pleut, alors il se sont tournés vers Roanoke pour faire quelques achats dans les magasins.

De mon côté, je récupère de ma courte nuit. Ce soir je vais aller tourner les jambes une heure et demi avant d'affronter le Blue Ridge demain. C'est supposé d'être le plus beau parcours...et le plus ''tough'' J'espère d'être en bon état parce que ce soir on fait un vin et fromages.

Redoublez de prudence sur les routes. Hier c'était une banale roche dans une descente qui a provoqué la chute. Il y a également le chauffard en Caroline du Sud qui a ruiné le début de saison d'Arnaud.

Ça commence demain!

2009-03-28T17:54:00.000-07:00

Aujourd'hui ce fut une journée vraiment relaxe.

Levé à 8h30, j'ai pitonné sur mon portable jusqu'à l'heure du dîner, pour ensuite aller rouler 1h45 avec Frédéric Ouellet (un autre guide mesurant 6'6).

Hé oui, il mouillait encore. On a monté un col d'environ 8 km près de la Maggie Valley et rendu en haut, on ne voyait plus rien à cause du brouillard.

Lors du retour, j'en ai profité pour faire du derrière voiture durant quelques minutes en atteignant 81,6 km/heure! Un peu dangereux mais bon, c'était l'fun!

Ce soir quelques clients sont arrivés, dont Pierre Boilard et J-F Racine. Les autres devraient arriver dans quelques instants.

Mon travail débute demain. Je suppose que j'irai rouler avec quelques clients durant 3-4 heures. J'aurai plus de détails demain matin lorsqu'on fera un meeting pour savoir le déroulement de la semaine.

*Cette photo illustre le chalet principal auxquels les clients sont logés et nourris, d'une capacité de cinquantes personnes. Moi je couche dans un plus petit chalet non loin de là.

Bilan de la Vuelta Ciclista Independencia, République Dominicaine

2009-03-27T06:23:00.000-07:00

Étape 1- 22 février: Santo Domingo Circuito Panamericano, 120km = 88e
Étape 2- 23 février: Santo Domingo - Santo Domingo, 142km = 86e
Étape 3- 24 février: Santo Domingo - San Francisco de Macoris, 137km = 10e
Étape 4- 25 février: Santiago de los Caballeros - Jarabacoa, 155km = 73e
Étape 5a- 2 février: La Vega - Santo Domingo, 115km = 79e
Étape 5b - 26 février: Santo Domingo (ITT), 10km = 60e
Étape 6 - 27 février: San Cristobal - Barahona, 163km = 72e
Étape 7 - 28 février: Barahona - Bani, 127km = 69e
Étape 8 - 1er Mar: San Domingo Circuito Centanario, 120km = 65e

Au classement final je termine 61e sur 96. En général ce fut très bien lors des 9 jours de courses. Mon objectif premier était de terminer l'épreuve en cumulant les kilomètres jour après jour.

Ma 10e place obtenue lors de la 3e étape est le fruit de mon travail. L'an prochain, si je participe encore à cette course, je ferai tout en mon possible pour viser le podium lors d'une étape. Le fait d'arriver 9 jours avant la course m'a également permis de m'acclimater convenablement.

Entraînement plus long que prévu ...

2009-03-26T18:27:00.000-07:00

Avec la pluie qui tombait ce matin, j'ai décidé d'aller rouler seulement en fin d'après-midi, un 2h bien relaxe.

À 3h30 j'enfourche mon vélo avec une gourde d'eau, une banane et une barre. Je m'étais fait un trajet dans ma tête ... chose que je n'aurai pas du faire. Ma paisible sortie c'est finalement terminé à 8h15... dans la noirceur. J'étais pas mal fatigué en rentrant au chalet.

Croyant faire une boucle de 60 km, je m'en allais dans la mauvais direction, alors j'ai dû faire demi-tour... ça m'apprendra de ne pas apporter de carte ni d'argent.

Heureusement qu'il n'a pas trop mouillé parce que j'aurais eu le goût de lâcher le bike!

À partir de 6h30-7h, j'ai fais connaissance avec une dizaine de chevreuils qui traversaient le chemin. Désolé, je devrais plutôt dire des Cerfs de Virginie! C'était drôle de les voir glisser sur la route mouillée en train de se sauver en guambadant.

Bilan de la journée : 120 km pour 4h15 en selle

Pluie, pluie et pluie

2009-03-26T06:56:00.000-07:00

Il va falloir que je m'y fasse, il va mouiller souvent ici!

Hier en compagnie de François Parisien, je suis allé faire 3h dans les bosses, pour 80 km. Tout ça avec quelques sprints de chien. En Virginie toute les maisons ou presque ont un chien ou deux, alors quand il y a en un qui se décide à nous pourchasser, faut se grouiller sinon gare à nos mollets!

On a terminé l'entraînement par une montée de terres battues de 3 km, disont que c'était plus de la bouette. C'est sur que j'y retournerai plusieurs fois durant mon séjour, ça me rappelle la course Battenkill-Roubaix, tenue en avril où qu'on roule sur des secteurs de terres battues. Que de plaisirs ... et de souffrance

En soirée on est allé faire un tour au Wall-Mart à Roanoke pour s'acheter quelques trucs qui manquait. En revenant on s'est donné une bonne frousse lorsqu'on descendait les lacets. On ne savait plus s'il fallait virer à gauche ou à droite. Il fait vraiment noir dans la forêt, en plus il mouillait à ''sciaux''

Aujourd'hui 2h30 est au programme avec quelques intervalles. Je devrais y aller en fin d'après midi lorsque ça va se réchauffer parce que ce matin il fait 5 degrés.

New Castle, Virginie

2009-03-24T09:54:00.000-07:00

Dès que je suis arrivé sur le site du camp, je savais que j’allais avoir du fun pour les huit prochaines semaines. En arrivant une semaine plus tôt que les autres guides, j’ai été très bien accueilli par les responsables du site.

Suite aux présentations, ils m’ont dirigé au chalet réservé aux guides. C’est un chalet en bois abritant une chambre double au rez-de-chaussée avec salle de bain, réfrigérateur, canapé, et au deuxième, on peut y voir sept lits. Pour cette semaine, je me donne le droit de prendre la grande chambre.

Après m’avoir bien installé, le responsable est venu me chercher pour dîner avec les animateurs du camp. Pour cette semaine, j’ai seulement à aller me servir dans la cuisine où que la nourriture est déjà faite! À partir de lundi prochain, ça sera un buffet.

Après avoir mangé une bonne pizza, je suis allé rouler 2h30 bien tranquille. J’ai fais un allez-retour pour ne pas me perdre dans la somptueuse vallée.
Lors de mon retour, on m’a invité à aller faire du canot sur la rivière qui passe en face du camp. Juste le temps de reprendre mon souffle, me voilà embarquer dans le mini autobus qui nous amènera à quelques miles en amont. On était 6 gars 2 filles pour un total de 4 canots. La rivière est relativement tranquille, mais à quelques endroits il y a des rapides. Ça nous a prit environ 2 heures pour descendre la rivière. C’était vraiment trippant.

La noirceur s’étant installée lors de notre retour, on s’est fait un gigantesque feu, accompagné de bonne bières et des guimauves.

Cette première journée en était toute qu’une !

Nouvelle équipe, nouveau départ

2009-03-15T18:16:00.000-07:00

Ho Ho Ho , le Père Noël est passé hier soir ! En effet, j’ai reçu plusieurs items au couleur de mon équipe; chaussure, casque, lunette, 2 paires de gants, couvre-chaussures, bas, sac à dos, et casquette. Il manque seulement mes maillots et cuissards que je vais acquérir lors de mon retour au Québec début mai.
De plus, j’ai fais connaissance avec mes nouveaux coéquipiers. Ça l’augure bien pour le saison ils sont tous sympathiques et motivés. Surtout Françis qui me dit comme mot d’accueil : Hoho Tibo !! Je l’ai bien rit.

Flechter, Caroline du Nord

2009-03-13T17:09:00.000-07:00

Me voilà enfin arrivé à Flechter, en Caroline du Nord, où se tiendra le camp d’entraînement de ma nouvelle équipe.

J’ai pris la route tôt mercredi matin, afin de faire un arrêt à Montréal et continuer jusqu’en Virginie, où je coucherais dans un motel près de la I-81. Je dis coucherais parce que finalement, j’ai filé droit vers la maison à Flechter où que je suis arrivé à 9h jeudi matin, soit plus de 20h d’autoroutes, 3 pleins d’essences, 3 cafés, 1 Red Bull et 2 arrêts pour ‘’essayer’’ de dormir.
Arrivé à la maison, où que je suis seul jusqu’à vendredi soir, j’ai tout de suite défais mes bagages et assemblé mon vélo. Puisque je ne sentais pas le sommeil, j’ai décidé d’allé faire une épicerie au Wall-Mart super moderne ...et m’acheter un ordinateur. C’est que mon Mac est présentement brisé. Je suis allé le porter au Best Buy pour le faire réparer, ce qui fait que je ne l’aurai pas d’ici une semaine. Donc vendredi prochain j’irai me faire rembourser 100% de mon achat et aller chercher mon Mac. Faut bien je trouve le moyen de vous faire parvenir des nouvelles!
En après-midi, j’ai fais une sortie d’une heure pour me dégourdir un peu les jambes. Hoooo boy que je n’avançais pas !!! Comme si mes freins étaient collés aux roues.
Faut noter que depuis ma pénible course à pied de dimanche passé, j’ai fais 0 exercice et je n’avais pas dormi depuis 36h. Pour ce qui est de la température, c’est très différent de la République Dominicaine. Ici il fait 10 degrés, donc j’ai dû utiliser plusieurs couches de vêtements pour me tenir au chaud, chose que je n’étais plus habitué.
Je peux toute suite dire que lors de la prochaine semaine, je vais en monter des côtes. Le paysage est composé juste de ça.
En revenant de vélo, mon lit m’appelait, donc je suis allé faire une sieste de 4h. Après avoir soupé, je suis allé me recouché pour rattraper le manque de sommeil.

Après une très bonne nuit de sommeil, je suis allé au StarBucks Coffee afin d’avoir accès à Internet. Stephen arrive cet après-midi, donc je vais aller rouler avec lui. Il était venu au même endroit l’an passé, donc il connait bien la place. Ça va faire changement de la route empruntée hier, alors que c’était comme le Boulevard Talbot, mais sans les courses d’Honda Civic. Le reste de mon équipe arrive samedi matin. Ils ont quitté Sherbrooke vendredi matin.

Puisqu’à 15h Stephen n’était toujours pas arrivé, je me suis tracé un trajet d’une cinquantaine de kms, soit pour 2hrs d’entraînement. Après 5 kms, soit un peu plus loin qu’en bas de la descente, mon itinéraire ne tenait déjà plus en place. Les rues ne correspondaient pas à la carte que j’avais à la maison.
Alors que je me suis enligné sur un chemin qui semblait bien. Ce fut bien le cas, roulant dans les montagnes de la Caroline. Les routes sont en impeccables et les automobilistes sont très respectueux. À mi-chemin, une fine pluie s’est mise de la partie. À ce moment, j’ai augmenté le rythme pour revenir à la maison car je commençais à grelotter. Par contre, la montée de 3 kms à la fin m’a réchauffée. Ça ressemble beaucoup à la côte que je devais faire à Bromont cet été pour arrivé au Chalet.

Troisième étape

2009-02-24T14:19:00.000-08:00

Youpi ! J'ai terminé en 10e position.

Partie en échappé en début de course avec 15 coureurs, nous avons tenu jusqu'à la fin avec une avance de 3 min 10.

Je fais un saut de la 89e à la 49e position au général.

Demain c'est la seule étape de montagne de la semaine ...

Deuxième étape

2009-02-24T11:21:00.001-08:00

Circuit routier de 149 km, partant de Santo Domingo à San Pedro. Plutôt cette semaine j’avais fais le parcours plat. Encore ce matin il fait très beau, mais venteux.

Après un massage d’avant course pour soigner ma blessure à l’arrière du genou, j’étais prêt à débuter la deuxième étape. Comme hier, plusieurs tentatives d’échappées ont marqué le début de la course. Après une heure de course, je me suis ramassé avec Jean-Michel et dix autres cyclistes avec une minute d’avance. Ce fut un bon “moove” car JM, qui porte le maillot à point, a gagné le premier sprint.

Il faisait près de 30°, je buvais beaucoup d’eau pour bien m’hydrater. Contrairement à la veille, j’ai mangé plus pour ne pas cramper.

On s’est fait rejoindre au 75e kilomètres par le peloton, soit tout juste à la sortie de San Pedro. Ayant fait ma part pour cet étape, je me suis contenté de rester tranquille dans le peloton le reste des 70 kilomètres. L’allure a augmenté à près de 50 km/h, ce qui a séparé le groupe de coureurs en trois pelotons. Je me suis ramassé dans le groupetto, terminant à quelque dix minutes du premier.

La course terminé, je me suis tout de suite dirigé à l’hôtel pour prendre ma douche et dîner. J’ai fais une sieste avant le souper où un massage m’attendait par la suite ...

Une autre belle journée pour moi, je ne ressens pas trop de fatigue malgré les 300 kilomètres parcourus depuis hier. Demain on va vers le nord de l’île où 135 km de plat nous attend. On changera également d’hôtel pour les deux prochaines nuits.

Première étape

2009-02-24T11:20:00.001-08:00

Circuit à Santo Domingo, 14 tours de 8,57 km pour 120 km. Parcours majoritairement plat avec 2 faux plats. Départ prévu à 10h00 et température assez chaude, environ 25°

C’est aujourd’hui que débutait la Vuelta Independencia de la République Dominicaine. Après avoir mangé un bon déjeuner (oeuf, pâtes, fruits), l’Équipe s’est dirigé au départ en vélo, à quelques dix kilomètres de l’hôtel. Arrivé au circuit, se tenait la présentation des seize équipes. L’Équipe Tour de Québec était la première à monter sur l’estrade. Imaginez-vous donc que j’ai le dossard 1, réservé normalement au gagnant de l’édition précédente.

Finalement, c’est qu’à 10h30 que le départ s’est fait, initialement prévu à 10h00. Notre stratégie de course était d’être présent dans les échappées tout le long. Après quelques tentatives de Joel Dion-Poitras, c’est moi qui s’est ramassé solo devant le peloton. Un Porto-Ricain a fait la jonction, donc ça m’a donné un peu de jus Donc après le premier passage, j’avais 45 secondes d’avance sur le peloton. En faite, ce fut comme ça durant 2 tours jusqu’à 4 coureurs nous rattrape. À 6 on roulait plus vite, mais le peloton nous a engouffré.

Ayant brûlé plusieurs cartouches lors de cette heure de course, j’ai resté dans le peloton tout le reste de la course. Pendant ce temps, Guillaume Boivin, Joel et Jean-Michel Lachance se sont démarqué en terminant dans le premier groupe. Au moment d’écrire ses lignes, les résultats n’étaient toujours pas disponible.

Demain se tiendra la deuxième étape, qui nous conduira à San Pedro. Je m’attends que ça soit rapide et “bordureux” parce qu’on longe la mer, donc présence de vent.

Rép Dom

2009-02-20T15:12:00.001-08:00

À 7h30 ce matin, j’étais au point de rencontre (centre olympique) pour faire une ride de 4h avec quelques Républicains du coin. Déjà à cette heure-là, je pouvais rouler en court. Les jambes répondaient “correctes”, suite au 5h30 hier avec 4 bidons, un coke et pas de bouffes.

L’entraînement s’est bien passé avec les gars, à part que je ne comprends pas ce qui se dit. Après 2 heures, on rencontre un groupe de maîtres, qui, aussitôt embarqué avec eux, la vitesse augmentait, augmentait, diminuant le nombres de cyclistes du groupe. Finalement,il y avait une raison à tout ça, un sprint final à l’entrée de la ville couronnait le champion. Je termine 2e derrière la gagnant des courses de la Pré- Vuelta, un coureur de 24 ans qui compétitionne également à New York avec l’équipe Mengoni.

L’entraînement terminé, j’ai visité un peu le centre olympique, où j’ai pu voir les installations de baseball, basket-ball, piste et piscine. Les bureaux de la fédération cycliste y sont également.

En après-midi j’ai fais ma sieste quotidienne. Avec la chaleur, il n’y a pas grand chose à faire. La plage est trop loin pour y aller.

La nourriture est très bonne ressemblant au Québec. J’ai mangé du poulet, des crevettes, du riz, de la salade et de la lasagne. Pour déjeuner c’est souvent des céréales et gruau, avec un gros pain baguette

Mardi 17 février

Hier je suis allé faire mes intervalles sur l’accotement de l’autoroute. J’ai fais trois séries de trente secondes à fond, trente secondes relaxe durant dix minutes
7h30 : heure de rencontre au centre olympique. 5 cyclistes étaient présents pour s’entraîner. Aujourd’hui nous sommes allé en direction de San Cristobal, vers l’ouest de l’île où plusieurs bonne montées cassaient les jambes. L’allure de l’entraînement était relaxe, pour une durée de 4 heures et quelques 110 km . C’est un parcours que j’utiliserai vers la fin du Tour dans deux semaines.

C’est agréable de rouler avec les gars, car tout seul c’est vraiment plate. J’essaie tant bien que mal de parler espagnol mais il y a toujours un gars qui parle anglais, ce qui aide mon cas.

En arrivant à la maison, Daisy faisait le lavage dans la salle de bain. Ça se fait dans une genre de laveuse portative où l’eau coule en dessous... En parlant d’eau, prendre sa douche avec l’eau froide c’est vraiment “frette”, ils n’ont pas d’eau chaude ici...

Régulièrement, sur les routes, les bouches d’égout sont à ciel ouvert, alors je dois garder l’oeil pour ne pas tomber.

Vendredi 13

2009-02-20T15:11:00.000-08:00

Ça y est ! Je suis à Santo Domingo depuis vendredi soir. Je vous écris ces quelques lignes sur la galerie du 2 étage de l’appartement de Victor. Un Républicain essaye de vendre toutous et balounnes , un groupe de vieux joue au Domino, un vendeur de blé d’inde passe de temps en temps. J’entend également de la musique très forte, qui joue juste en face, au genre de bar dépanneur. Assez fort pour ne pas m’endormir durant ma sieste. Tout à l’heure, deux personnes se promenaient avec leur cheval. Ha oui, j’oubliais. Il fait 25° !

Mon vol Montréal - Miami - Santo Domingo s’est bien déroulé, même si on était vendredi 13. Arrivé à l’aéroport, Victor m’attendait, on s’est diriger chez lui, à environ 30 minutes de voiture. La façon dont les gens conduisent est vraiment différente du Québec, aucune lumière aux intersections, du monde partout, des véhicules année 80, des sons de klaxons à chaque 5 secondes.

J’ai connu Victor au Costa Rica lorsqu’il était le masseur de l’équipe nationale de la République Dominicaine. C’est lui qui m’a ensuite donné le contact pour faire la compétition qui débutera le 22 février. Il a 2 enfants, Paméla et Victor, qui rient tous les deux de moi parce que je parle anglais et sa femme Daisy. Il a un chien aussi, qui jappe toute la nuit avec les dizaines de chiens aux alentours !

Ce matin, après avoir ingurgité un bon spaghetti et une tranche de pain, je suis aller rejoindre une fille (une américaine de New York qui s’entraîne ici) pour aller rouler vers l’est de l’île. Nous avons dû prendre l’autoroute un bon boutte de temps, mais ça value la peine car il y avait plein de palmiers et la mer à une cinquantaine de mètres qui se déchaînait sur les rochers. Après 3 heures en vélo, l’américaine décida d’arrêter d’embarquer dans la voiture (Victor nous suivait avec celle-ci) et moi je continuait derrière voiture jusqu’à ce que je rencontre une groupe de cycliste qui participait à la pré- vuelta. Ils étaient au moins 70. Donc j’ai refais la même boucle que je venais de compléter. Puisque je n’étais pas inscri à la course, je devais rester à l’arrière du peloton.

Bilan de la journée : 200 km , 5 bidons et un gros coup de soleil.

2009-02-06T12:53:00.001-08:00

C'est ce dimanche, à Drummondville, que je ferai connaissance avec mes nouveaux coéquipiers de Bluberi.

On discutera de la prochaine saison, des objectifs et de la signature du contrat. De plus, on va faire une randonnée de ski de fond pour s'amuser un peu. J'espère de ne pas être trop rouiller car j'en ai pas fait encore cet hiver.

La semaine prochaine je me dirige vers la République Dominicaine afin de compléter mon entraînement en vue de la Vuelta Ciclista Independencia du 22 février au 1er mars. Cette compétition aura 9 étapes. Comme au Costa Rica, je porterai spécialement les couleurs de l'équipe Tour de Québec.com

Éric Boily, Guillaume Boivin, Arnaud Papillon, Joel Dion-Poitras et Jean-Michel Lachance seront avec moi.

Voici les étapes plus en détails

22 février = Circuit Plaza Independencia; 120 kms
23 février = Santo Domingo - SPM - Santo Domingo; 142 kms
24 février A = Contre la montre indivduel; 10 kms
24 février B = Santo Domingo - San Franciscos Macoris; 137 kms
25 février = Moca - Jarabacoa; 155 kms
26 février = La Vega - Santo Domingo;115 kms
27 février = San Cristobal - Barahona;163 kms
28 février = Barahona - Bani; 127 kms
1er mars = Circuit Quinto Centenario; 120 kms

Nouvelle équipe pour 2009

2009-01-12T13:27:00.000-08:00

C'est sous les couleurs de l'Équipe cycliste Bluberi- Martin Swiss- Specialized que j'entamerai la saison 2009.

Suite au retirement d'EVA-Devinci, je devais me trouver une équipe afin de poursuivre mon développement. Je compétitionnerai partout au Québec (même circuit que l'an passé), avec cinq coéquipiers. Un camp d'entraînement d'une semaine est prévu à la mi-mars afin de se familiariser avec mes coéquipiers et le nouvel équipement.

Commanditaires de l'Équipe :
-La compagnie Bluberi est situé à Drummondville (siège social de l'Équipe). Elle est spécialisé dans la conception de jeux et de systèmes de gestion de casinos.
-Martin Swiss est une boutique de vélo à Westmount
-Specialized est la compagnie de vélo de route

Il suffit seulement d'attendre le mois de mai afin de débuter la saison !

Septoplastie

2009-01-11T15:42:00.000-08:00

Définition: La septoplastie est une opération de 30 à 45 minutes effectuée sous anasthésie générale. Cette opération est indiquée en cas d'obstruction nasale influant sur la respiration, et permet en principe de rééquilibrer le flux d'air entre les deux fosses nasales.

C'est ce qui s'est passé mercredi dernier. J'avais ce problème depuis plusieurs années et j'ai entrepris les démarches le printemps passé.

Donc mercredi matin je me suis présenté à l'hôpital à 9h a jeun et j'ai été anasthésié à 15h. C'était la première fois que je me faisais endormir, ça me stressait un peu. Enfin le moment venu, il m'ont fait respirer quelque chose et pif paf pouf, je n'étais plus conscient ! Je me suis réveillé avec un gros pansement sur le nez et la tête encore mêlée. Le 22 janvier prochain, le docteur va m'extirper les lames que j'ai supposément dans le nez.

Le truc pour bien récupérer c'est de me reposer, prendre une tonne de pilule, boire de l'eau et me reposer encore. J'espère que ça sera avantageux pour moi !

De retour au Québec

2009-01-11T14:54:00.000-08:00

Me voilà de retour au Québec ! Après avoir passé 3 magnifiques semaines au chaud, la routine recommence. Malheureusement, la course ne s'est pas bien déroulé. Lors de la 2e des 14 étapes, j'ai dû faire face à un coup de chaleur.

En effet, après seulement 110 km de course , j'ai complètement perdue la carte. Humidité et chaleur n'étaient pas un bon mixte pour moi. C'est la première fois que ça m'arrive ... et j'espère la dernière. Malgré ma grande déception, j'ai poursuivi l'entraînement et j'ai aidé mes autres coéquipiers durant les étapes en leur donnant de l'eau et autres trucs.

Le Tour du Costa Rica était très médiatisé. Radio, télévision et présence d'hélicoptère étaient présents quotidiennement pour suivre la course. De plus, à chaque soir, on pouvait voir le résumé de l'étape à la télévision. Tout au long du parcours,des milliers de spectateurs nous supportaient en brandissant pencartes et fleurs!

Notre équipe a gagné la 6e étape avec la brillante performance de Phil Cortes. Autre fait à signaler, il a porter le maillot de meilleur sprinteur durant 4 étapes. Seulement Vincent Veilleux a terminé cette longue épreuve, tandis que les autres ont été malade.

La nourriture était bonne, mais pas assez de variété. Riz, poisson, poulet, oeuf étaient toujours au menu, accompagné d'un bon jus de fruits.

Donc si on y retourne l'an prochain (ce qui est fort probable) on va arriver au moins une semaine d'avance afin d'être prêt!

San Jose, Costa Rica

2008-12-13T06:39:00.000-08:00

Après deux longues journées de déplacement, me voilà enfin arrivé au Costa Rica. La compétition débutera demain après-midi avec un contre la montre par équipe de 13 km, ce qui me donne le temps d'être bien reposé. Tantôt j'irai roulé 3 heures avec toute l'équipe.

Première impression lorsque je suis arrivé ici : Wow, c'est super beau ! Je suis entouré de montagnes et je ressens l'altitude (1500). San José est une très grosse ville, ça nous a prit une heure de taxi afin de se rendre à l'hôtel. La température est de 25 degrés, juste parfaite pour s'entraîner. La nourriture qui m'a été offerte hier soir est délicieuse, elle est composée de riz, patates et de poulet. Ce matin c'était ananas, papaye, melon d'eau, oeuf et crêpes. Je n'est pas à me plaindre.

Il y a un coureur ici qui a gagné 2 étapes au Giro d'Italie, ce qui prouve la difficulté du Tour, avec 14 étapes. Les résultats seront sur vuelatacostarica.com

Anecdotes:

Alors qu'on arrivait à San José =
- Charles: Je vais envoyer une carte postale à mes parents.
- Julien: Comment ça marche ça ?

2008-05-23T07:43:00.000-07:00

Après une interruption d'un mois, je reprends aujourd'hui la publication de messages.

Ces dernières semaines, j'ai terminé deuxième à Brockville, en Ontario. Course où j'ai fais cent-vingt kilomètres d'échappées avec quatres coureurs. Le Grand Prix St-Raymond était aussi au programme. Comportant trois étapes ( une course en ligne de 105 km, un contre la montre de 8 km et une autre course en ligne de 130 km), cette compétition était une bonne préparation pour le Grand Prix Charlevoix. Les deux premières courses se sont bien déroulées, mais comble de malheur, ma chaîne a cassée juste avant le départ de la troisième course.

Depuis maintenant trois semaines, je suis à Bromont dans la maison que l'équipe à louer pour l'été. Il y a de très belles places pour s'entraîner, comme Jay Peak, Lac Brome et le Mont Sutton. Je dois apporter mon passeport pour traverser les douanes en vélo!

Je suis présentement en préparation pour le Grand Prix Charlevoix et le Tour de Beauce. Ceux-ci font partis de mes objectifs pour la saison 2008. Avant ça, dimanche aura lieu le critérium du Père Sablon au centre-ville de Montréal et la présentation d'équipe mardi prochain à Chicoutimi.

GP Ste-Martine

2008-04-28T08:07:00.000-07:00

C’était hier après-midi qu’avait lieu la première course québécoise de la saison 2008. On se donnait rendez-vous à Ste-Martine (au sud de Châteauguay). L’an passé, j’avais terminé quatrième à cette course, alors que je revenais du Tour de Virginie . Mon objectif pour cette course était de faire encore mieux qu'une quatrième position. La course consistait à compléter huit tours de de quatorze kilomètres, pour un total de cent douze kilomètres. Parcours vraiment plat et plate !

Dès le premier tour, les équipes montraient leurs couleurs à l’avant du peloton. Notre tactique était bien simple, se positionner à l’avant pour couvrir les échappées. Boummm ! Une grosse chute à l’arrière du peloton scinda le peloton en deux. Une dizaine de coureurs ont dû abandonnés suite à cette chute. Parmi ceux-ci il y avait Simon, Sandy et Stéphane.

Pendant ce temps, Dominique partait en échappée accompagné de quatre autres coureurs. L’écart augmentait rapidement allant jusqu’à trois minutes. Au fil des tours, la cadence était rapide. Avec le vent, ça faisait beaucoup la bordure.

Alors qu’il restait moins de deux kilomètres, j’ai lâché le peloton pour terminé seul. Finalement, l’échappée s’est rendu jusqu’à la fin où Pierre-Olivier Boily (Sleeman Clear Énergie Kuota) remporta la course devant Arnaud Papillon (Volkswagen), Alexandre Nadeau (Sleeman Clear Énergie Kuota) et Dominique Perras (EVA-Devinci). Une course où j’aurais aimé mieux faire, mais étant malade, je ne pouvais en faire plus.

Cette semaine, j’aurai besoin de repos parce que je participe à la Jiminy Peak (en Nouvelle-Angleterre) samedi et au critérium de Brossard dimanche.

Calabogie

2008-04-25T15:07:00.000-07:00

Suite à notre piètre performance de la veille, on espérait connaître un meilleur sort à la Ultralink Calabogie road race. Le transport de la veille a été épuisant. Nous sommes arrivés à Ottawa aux petites heures du matin. Après avoir couché chez Sandy, prit un bon déjeuner au restaurant, on prenait le chemin direction Calabogie.

Le départ de la course était 2h30. Notre peloton, d’une cinquantaine de coureurs, devaient compléter vingt tours de cinq kilomètres empruntant le circuit automobile d’Honda Canada. Les premiers tours se passèrent bien, on était actif lorsqu’il y avait de petites échappées mais on se faisait reprendre. À la mi course, dix coureurs ont réussi à prendre une bonne avance. Ceux-ci se sont rendu jusqu’à la fin jusqu’à ce qu’Éric Boily gagne.

De mon côté, après que Cossette a pris une centaine de mètres d’avance sur le peloton, je suis allé le rejoindre avec deux autres gars. Durant les six derniers tours, on travaillait très fort pour garder notre avance sur le peloton. Finalement, on a terminé tant bien que mal entre l’échappée et le peloton. Stéphane a fait le sprint final pour terminer 18e, tandis que moi j’ai terminé 22e. David, Simon et Sandy ont fini dernière moi.

Après avoir mangé au Subway, on était prêt à faire sept heures de route. J’avais hâte d’arriver à Jonquière car ça faisait six semaines que j’étais parti.

La semaine prochaine aura lieu le Grand Prix Ste-Martine.

Battenkil Roubaix

2008-04-20T07:27:00.000-07:00

Tout à débuté hier lorsque j’ai quitté Drummondville avec David, Stéphane, Simon et Jean-Sébastien. Nous rejoignons Alexandre, Dominique et Sandy sur la rive-sud de Montréal. Arrivé au point de rencontre, je m’aperçois que j’ai oublié toutes mes cartes d’identité à Drummondville. Deux choix s’offrent à moi: aller rechercher mes cartes pour ensuite rejoindre les gars ou retourner coucher à Drummond et ne pas courir. J’ai alors pensé à tous les efforts que j’ai fais depuis quelques mois, je devais faire la course! Après avoir prit un petit souper à Drummondville, je devais faire quatre heures de route pour rejoindre l’équipe. Le chemin se passa très bien, pas d’attente aux douanes et pas de trafic. J’arrivais à minuit trente au motel.

Le départ de la course était à midi. Cent deux coureurs étaient prêt à compléter les 120 kilomètres, empruntant des sections de gravelle. La première heure s’est bien déroulée alors qu’on a monter quelques bonnes bosses. La deuxième fut autre chose. Le manque d’eau et les côtes à répétition m’ont mis knock-out. J’ai fais les derniers quarante kilomètres avec un petit groupe. C’était le temps que la course se termine.

Au moment d’écrire ces lignes, les résultats n’étaient pas disponibles. Mes coéquipiers Dominique Perras et JS Perron ont terminé devant moi tandis que les autres ont abandonnés. On aurait souhaité mieux faire pour cette première course.

Demain je participerai à une course près d’Ottawa avec quelque gars d’EVA-Devinci. C’est une course de 110 bornes comportant 20 tours sur un circuit de course automobile, ça promet.

De retour au Québec

2008-04-19T04:22:00.000-07:00

Toute bonne chose à une fin.

Après avoir passé cinq semaine sous le chaud soleil de l’Arizona, c’est aujourd’hui que je retourne au Québec. Cinq semaines qui seront gravées en ma mémoire. Sérieusement, je pense y retourner l’année prochaine, mais pour une plus longue durée. Tout est bien dans cette ville: de très beaux parcours pour s’entraîner (Mont Lemmon, Gates Pass et Old Spanish), belle température (variant de 23 à 32°C et toujours ensoleillé), de bons restaurants (Le Buzz, Sushi Garden) et des gens accueillants (Alicia et Stephanie Heiserer).

- Mon parcours préféré fut le Gates Pass. Situé à l’ouest de la ville, ce parc national nous donnes des paysages à en couper le souffle. Pour y arriver, on grimpe environ cinq kilomètres et au sommet, on voit l’immense Suguaro Park. C’est une grande vallée où d’immenses cactus sont présents.

- Le Mont Lemmon a été un endroit où que j’ai fais beaucoup d’entraînements. D’une longueur de 38 km, c’est parfait pour les bons grimpeurs. Le dénivelé n’est pas très abrupte (5-6 %), mais après deux heures à monter, on ressent la fatigue. Il y a même un centre de ski là haut. La descente est vraiment rapide (moins de quarante minutes) et la température passe de 15 à 30°C.

- Le niveau de compétition est très relevé ici dès le mois de mars. On peut participer à des compétitions tous les fins de semaines. De plus, il y a des ¨groups rides¨ tous les jours et sans oublier le Shootout le samedi.

N’oubliez pas la crème solaire et l’Hawaïenne Tropic, vous en aurez besoin !

Shootout

2008-04-19T04:19:00.000-07:00

Puisque je n’avais pas de course cet fin de semaine, j’ai décidé d’aller faire le Shootout. Qu’est ce que le Shootout? C’est une ¨course¨ de 100 km qui se tient chaque semaine matin à Tucson (http://www.gstracing.com/blogListing.php). Ça l’existe depuis plus de vingt ans. Chaque semaine, des dizaines de cyclistes se donne rendez-vous à l’université pour faire cette course chaudement disputée. Depuis mon arrivé en Arizona, j’en avais beaucoup entendu parler. C’était le moment d'y prendre part

Après trente minutes d’échauffement dans le noir pour me rendre au départ, j’étais rendu à l’université de l’Arizona. Même si cet événement hebdomadaire est tôt, une bonne centaine de cyclistes sont présents. Après avoir fait une visite au Starbucks Coffee, il était l’heure d’aller à la ligne de départ.

Les trente premières minutes sont dédiées au placottage. Une fois sortie de la ville, la partie commence. Me plaçant à l’avant du peloton, j’entends plusieurs maîtres crier pour que tout le monde tire. Les cyclistes prennent ça vraiment au sérieux ici !

Encore une fois, le soleil régnait sur l’Arizona, mais on avait droit à de vents très violents. Après seulement quelques minutes, nous étions huit coureurs à être devant (pour ne se faire jamais rattraper). Afin de garder notre avance, on devait soutenir un effort soutenu. Disons-le, j’étais à bloc.

On a complété le trajet avec une moyenne de 37 km/, quel bon entraînement ! C’était aussi difficile qu’une étape du Tour de Beauce (je blague!). De retour à l’université, je devais revenir à la maison avec un vent de face, je m’en aurais passé. À 10h, j’avais déjà 130 kilomètres de fait. Ce fut une belle expérience.

Ma journée n’était pas terminée . ll y avait la partie #2 du Canadiens. Il ne fallait quand même pas manquer ça. Victoire du CH 2-1 en prolongation.

Si vous avez l’occasion d’être à Tucson, allez dont faire le Shootout.

Photos de la Colossal Cave

2008-04-10T07:50:00.000-07:00

Photo 1
Photo 2
Photo 3
Photo 4

Colossal Cave Road Race

2008-04-07T13:57:00.000-07:00

C'est hier que s'est tenue ma dernière compétition en Arizona. À vrai dire, c'était plus une balade. Je vous explique.

Tout d'abord, j'ai dû attendre quarante minutes près de la ligne de départ en raison du retard. Après l'hymne national américain, notre immense peloton était prêt à compléter neuf tours de quinze kilomètres. Sérieusement, nous étions seulement neuf coureurs !!!

Étant conscient que ça ne sera pas évident de compléter cette course, on a fait les quatre premiers tours deux par deux en jasant. On roulait à faible intensité, ça ne ressemblait vraiment pas à une course. On à même fait une pause pipi.

Au passage du cinquième tour, la balade était terminée. De solides attaques marquèrent le début de la vraie course, je n'étais plus en mesure de parler aux autres. Ne sentant pas trop la fatigue de la veille, j'étais capable de chasser les tentatives d'échappées. Au sixième tour, deux cyclistes ont réussi à s'échapper, l'écart grandissait rapidement pour prendre environ trois minutes d'avance. Le rythme accélérait de plus en plus. Au dernier passage, je n'étais plus en mesure de suivre la vitesse imposé par le petit groupe de coureurs, je me suis fait larguer. Essayant tant bien que mal de revenir, l'écart est resté de trente secondes durant près de dix kilomètres. Ayant épuisé tout mon énergie, j'ai terminé quelques minutes derrière. Ma position finale pour cette course est une huitième position.

Bilan des deux dernières courses : Amélioration dans les relances et meilleure accélération
Améliorer ma vitesse et penser à manger plus durant l'effort de course.

Prochaines courses: Battenkill-Roubaix (19 avril) et GP Pont-Rouge (20 avril)

Photos du Critérium

2008-04-06T20:43:00.000-07:00

Crit 1
Crit 2
Crit 3
Crit 4
Crit 5
Crit 6

Premier podium !

2008-04-05T16:21:00.000-07:00

C'est aujourd'hui qu'a eu lieu le Tucson Criterium #2. Ce critérium est situé sur une piste de karting (1250 mètres et 12 virages). Quel beau parcours. Très rapide et les virages se prennent très biens.

11:10: J'avais quelques fourmis dans les jambes sur la ligne de départ, mais j'étais persuadé que j'allais connaître une bonne course.

11:20: Le départ est lancé pour cette course de cinquante minutes. Après quelques tours tranquille, Julien Fillion décide de prendre la poudre d'escampette. 5, 10, 15 secondes me séparent maintenant de lui. Entre-temps, un coureur fait la jonction. La vitesse moyenne est de 40 km/h. J'essaie à quelques reprises de faire la jonction, mais sans succès. Alors qu'on a fait 40 minutes, les commissaires annoncent qu'il reste 5 tours à compléter. L'échappée toujours loin devant, je me battrai pour la 3e position. Au fil des derniers tours, je m'avance afin d'être le premier dans le dernier virage de la course. C'est parti, j'amorce le sprint final alors qu'il reste plus 300 mètres. Je réussi à gagner le sprint du peloton.

David Swanson 1er
Julien Fillion 2e
Charles Thibault 3e

Satisfait de cette course, ça l'augure bien pour demain.
Très belle course d'entraînement, une fois de plus.

Photos à venir...

2008-04-03T20:20:00.000-07:00

Déjà trois semaines que je à Tucson. Le temps passe très vite avec la belle et chaude température. Je me prépare à courir samedi lors du Tucson Crit #2, qui se tiendra sur un piste de karting. C'est un parcours de 1250 mètres comportant 12 virages ! Lors de mon premier critérium de l'année il y a deux semaines, j'avais dû abandonner avant la mi-course. Je ferai tout pour bien terminer la course.

Dimanche matin se tiendra la Colossal Cave road race. Neuf tours pour un total de 81 miles, soit environ 130 km. Ayant fait le parcours cette semaine lors d'un entraînement, je crois bien faire car c'est il n'y a pas de côte.

Avec moins de deux semaines à faire ici, je compte bien améliorer ma forme afin de bien performer lors de la course Battenkill-Roubaix le 19 avril prochain (course gagné par EVA l'an dernier)

Images

2008-04-02T14:46:00.000-07:00

Voici quelques photos de la TBC

CLM 1

CLM2

CLM3

ROUTE1

Tucson Bicycle Classic

2008-04-02T10:33:00.000-07:00

La fin de semaine dernière se tenait la 22e édition de la Tucson Bicycle Classic. Cette compétition comportait trois courses, dont un contre la montre de cinq km, une course sur route de cent trente-cinq kilomètres et une circuit routier de soixante-quinze kilomètres. C'est un classement au temps, lui qui termine avec les meilleurs temps, se mérite la première place à l'omnium.

Vendredi, contre la montre de cinq km : On empruntait une petite route sinueuse et vallonneuse du Suguaro Park (plusieurs films de cowboys ont été tournés dans ce parc où qu'il y a plein de cactus). Mon départ fut à 15h27, heure où qu'il fait vraiment chaud. La course fut longue malgré la courte distance. Dès le premier kilomètre, l'insupportable acide lactique dans les jambes apparut. Après 9:08 de souffrance et les dents très sèches, je pouvais maintenant respirer mieux car la première course était chose du passée. Ce temps me plaçait au trente quatrième rang, à plus de 1:30 du gagnant. J'étais moyennement satisfait de ma course.

Samedi, course sur route de cent trente-cinq km : quatre tours empruntant un section de côtes et du plat. Dès le départ, de nombreuses attaques à gauche et à droite faisaient en sorte que la vitesse était très élevée. Les deux premiers tours ont passé très vite. Au troisième tour, la fatigue se fait sentir malgré le fait que je me cache dans le peloton pour ne pas être exposer au vent. Lors du dernier tour, alors qu'on empruntait les dernières côtes, je fus éjecté du peloton. J'ai alors complété les quinze derniers kilomètres tout seul en essayant de limiter l'écart. Mon résultat était mieux que la veille, soit 26e.

Dimanche, circuit routier de soixante quinze km : neuf tours de huit km. Comme la veille, les premiers kilomètres furent très rapides. N'ayant pas fait autant de courses que les autres coureurs, la fatigue se fit sentir plus vite. Au 4e tour, malgré quelques efforts pour revenir dans le peloton, je fus largué comme la veille. Étant donné que d'autres coureurs ont été lâchés en même temps, on a complété les cinq tours pour faire la distance. Je termine 27e pour cette étape et 26e au classement général sur trente-six coureurs.

Je devrai m'améliorer dans les côtes afin d'être en mesure de suivre les meneurs.

Prochaine course dimanche prochain alors qu'il y aura une course sur route de cent quarante kilomètres.

Mont Lemmon

2008-03-21T11:46:00.000-07:00

Par une autre belle et chaude journée ensoleillée, je suis allé monter le Mont Lemmon. Situé non loin de Tucson, cette magnifique ascension de 39 kilomètres m'a pris plus de 2h15 à monter. On pouvait voir quelques pouces de neige au sol du sommet, un sommet à plus de 9000 pieds d'altitude. De magnifiques paysages étaient présents tout au long de l'ascension. Au sommet, plusieurs chalets en bois ronds étaient en construction. On peut même y pratiquer le ski alpin à la Ski Valley ! Après avoir savouré une pointe de tarte aux bleuets, il était temps de descendre tout ce qu'on avait monter. La descente fut beaucoup plus rapide, alors que ça pris 35 minutes. J'essayerai d'y retourner avec mon retour au Québec.

Tumacacori Road Race

2008-03-18T14:49:00.000-07:00

Il y en aura pas de facile !

Cette fois-ci, je me suis dirigé près de la frontière mexicaine pour faire ma seconde course de l'année. On devait compléter douze tours de dix kilomètres. Vent, grêle et froid se mirent de la partie en début de course. Moi qui pensait qu'il faisait toujours beau en Arizona ! Le premier tour a été relaxe, question de reconnaître le parcours. À partir du deuxième tour, ce fut autre chose. La montée d'un kilomètre fut fatale pour quelques coureurs mais je réussis à m'accrocher au peloton. Malheureusement, au 3e tour, je fus éjecté du petit peloton qui restait. J'ai tout donné afin de revenir mais se ne fut pas suffisant. Une course laborieuse pour moi. Après 6 tours, j'arrêta car il faisait froid, je ne voulais pas être malade.

Cette semaine j'irai faire l'ascension du Mont-Lemmon. Le sommet est à plus de 8000 pieds d'altitude et l'ascension dure 24 miles.

La prochaine course aura lieu dans deux semaines. Samedi prochain, je ferai le Shoot-out. C'est une "randonnée" très dure où se réunissent une centaine de coureurs, et ce, chaque samedi matin à l'Université de l'Arizona. On sera escorté par des policiers pour compléter le trajet de 130 km.

University of Arizona criterium

2008-03-15T17:10:00.000-07:00

C'est aujourd'hui que la saison à réellement débutée. Il y avait au programme un critérium de 60 minutes près de l'Université de l'Arizona. 40 coureurs étaient sur la ligne de départ, dont Matt Cooke ( Health Net Pro Cycling Team) et Todd Wells. J'étais nerveux pour cette première course. Cette année, j'amorce les compétitionss 3semaines plus tôt que l'an passé.

Les premières minutes de la course se sont bien déroulées, mais j'ai dû abdiquer à la mi-course car je n'étais plus en mesure de suivre le peloton . Malgré le fait que je n'ai pas terminé, j'ai eu le temps de mettre l'emphase sur mes relances lors des virages. C'est un point que je devrai améliorer encore car je perds du temps à chaque tour.

Depuis mercredi soir, je suis à Tucson (Arizona). Je devrais y passer un mois avec Julien Fillion. C'est très bien pour s'entraîner.

Demain aura lieu une course sur route, qui promet d'être très difficile. 12 tours pour un total de 72 miles. À suivre ...

Article du Progrès-Dimanche / 20 janvier

2008-03-03T14:21:00.000-08:00

Le cycliste sur route Charles Thibault débute l'année sur les chapeaux de roue. À peine de retour d'un périple d'un mois en Floride, le Jonquièrois a pris la direction de I'Espagne afin de poursuivre sa préparation pour une prochaine saison qui s'annonce déjà bien remplie.

Charles Thibault a quitté la région mercredi soir, en compagnie de son coéquipier chez l'équipe cycliste régionale EVA, Guillaume Boivin, en direction des îles Baléares en Espagne, plus précisément à Palma de Mallorca. Les deux comparses ont loué un appartement un mois et ils ont la ferme intention de rouler à un rythme plus élevé qu'en Floride où ils pédalaient en basse intensité. Le parcours en Europe est également plus sinueux qu'en Floride. Il s'attend à parcourir environ 2000 kilomètres pendant le prochain mois. "En vélo, il faut être en forme dès le début de la saison. C'est important de commencer au bas de l'échelle. Pour ce faire, c'est bien de rouler moins vite, mais plus longtemps. La saison est encore jeune et il ne faut pas se brûler en janvier", soulignait Charles Thibault qui a défrayé ce périple en Europe avec son argent personnel. "J'ai travaillé cet automne afin de me payer ce voyage. Guillaume (Boivin) m'en a parlé avant les Fêtes et on a fait les démarches par la suite, explique-t-il. Il y a beaucoup de professionnels qui roulent pendant I'hiver. C'est un site d'entraînement pour plusieurs cyclistes. Si jamais il y a des petites compétition pro-am, nous allons également essayer d'y prendre part."

En Floride
En compagnie de David Maltais et d'un adepte du vélo de montagne, Julien Fillion, Charles Thibault a roulé plus de 2000 kilomètres en près de 80 heures lors de leur passage enFloride. Fillion a pu se dénicher un vélo de route grâce à la générosité de son commanditaire Intersport de Saint-Félicien qui lui a offert une monture Devinci. Lors des deux dernièress emaines,le groupe s'est joint aux membres de l'Équipe du Québec en vélo de montagne qui étaient installés à moins de 40 kilomètres de leur résidence, à Orlando. Charles Thibault a également pu faire connaissance avec deux athlètes jeannoises, Stéphanie Lacoursière et Rébecca
Beaumont.

Objectifs
Charles Thibault en sera à une deuxième année dans la catégorie senior. Il se remet tranquillement en forme pourla prochaine saison de vélo qui s'annonce très chargée. Il lui sera très important de débuter en force s'il veut se qualifier pour la Coupe des nations qui aura lieu à Saguenay en juin. Pour cette compétition qui regroupe les meilleurs cyclistes de moins de 23 ans, les dirigeants de l'équipe canadienne choisiront huit athlètes lors des premières courses de la saison. Charles Thibault a bien I'intention d'y arriver bien préparé pour les sélections nationales. "Je sais plus à quoi m'attendre pour cette deuxième saison. Je me consacre beaucoup plus à mon sport. Je vais mettre tous les efforts possibles afin de faire partie de la délégation canadienne à la Coupe des nations", affirme Charles Thibault.

Début de saison

2008-03-01T18:34:00.000-08:00

Le 15 décembre dernier, en compagnie de David Maltais (EVA- Devinci) et Julien Fillion (Fillion VM), je me suis dirigé en Floride afin d'amorcer mon entraînement pour la saison 2008. Un camp d'entraînement de 4 semaines était au programme. Plusieurs heures de préparation ont été nécessaires afin de bien préparer ce camp (transport, logement, commanditaires et l’équipement).

C’est après avoir terminé ma première session universitaire (en enseignement de l’éducation physique) que j'ai pris la route en direction Mount-Dora avec mes deux compagnons. On s’est rapidement acclimaté au beau soleil de la Floride. Notre motivation était au rendez-vous chaque matin car on savait que ce camp nous était très bénéfique.

D’autres activités étaient au programme. Nous avons profité de la présence du Canadiens de Montréal à Tampa Bay afin d'aller voir la partie d'hockey, remportée par Montréal. De plus, je suis allé au Daytona Speedway, alors que plusieurs pilotes de NASCAR faisaient de essais. Cet autodrome peut accueillir plus de 250 000 personnes. On en a profité pour aller manger au Hooters, un classique. Lors de l’avant dernière semaine, nous avons roulé avec l’Équipe du Québec de vélo de montagne.

Un grand total de 2100 km a été parcouru durant ce mois. La météo nous a également aidée, car le soleil a été présent à tous les jours, avec une température variant de 15 à 32°C.

Un blogue a été créé spécialement pour ce camp auquel David a largement contribué, vous pouvez le visiter au roulezauchaud.blogue.ca. On raconte quotidiennement nos entraînements et nos péripéties.

On tient à remercier Devinci qui nous a appuyé dans ce projet en fournissant un vélo pour une campagne de financement.

2008-02-28T20:39:00.001-08:00

Bienvenue sur mon blogue personnel

Vous retrouverez ici mon cheminement sportif en tant que cycliste de l'Équipe Vallée de l'Aluminium- Devinci. Débutant ma seconde année en catégorie sénior, je vous ferai part de mes aventures, exploits et expériences, bonnes ou mauvaises.

Je quitte le 12 mars prochain en direction de Tucson, en Arizona. Il y aura au programme des courses à chaque fin de semaine. C'est une très belle région pour s'entraîner puisque la température est favorable et les parcours d'entraînement sont diversifiés. Ayant aimé mon expérience avec Julien Fillion en Floride, nous repartirons ensemble pour une durée encore indéfinie, mais je compte bien débuter le programme de compétitions avec mon équipe la fin de semaine du 26 avril.